항공뉴스 2019.06.23. 20:00 2019 파리에어쇼(Paris Airshow) 승자는? 보잉 B797 NMA와 에어버스 A321XLR 2019 파리에어쇼(Paris Airshow) 승자는? - 보잉(BOEING) B797 NMA 발표 연기 - 에어버스(AIRBUS) A321XLR 발표제 53회 국제 파리에어쇼(The 53rd International Paris Air Show)가2019년 6월 17(월)~23(일)일주일간 파리 북부의 Exhibition Center of Le Bourget 에서 개최되었습니다. 보잉(BOEING)사와 에어버스(AIRBUS)사의 최신항공기 관련 주요 발표를 에어쇼에서 공식적으로 언급하는 경우가 많은데요, 이번에도 보잉과 에어버스의 최신 기종에 대해 큰 관심이 쏠렸습니다. 결과는 어떻게 되었을까요? 보잉 B797 NMA 발표 소식은?에어버스가 A321XLR (Extra Long Range) 기종의 출시를 ..
항공상식/항공산업의 역사 2019.06.23. 15:04 보잉 비행기(항공기/민항기), 엔진 개수 & 복도 개수(광동체/협동체) 보잉 비행기(항공기/민항기), 엔진 개수 & 복도 개수(광동체/협동체) 항공사에서 운용하는 일반 여객기를 분류하는 기준이 다양하지만,엔진의 개수와 내부 구조에 따른 분류를 해보도록 하겠습니다. 먼저 동체의 크기에 따라, 기체 내부에 복도가 1개 & 2개로 나뉩니다. 복도 1개 : 협동체복도 2개 : 광동체 협동체 예시(B737 MAX 8) 위는 저가항공사(LCC)에서 매우 선호하는 B737 기종입니다.중단거리용으로 많이 이용되고 있으며, 복도가 1개인 협동체 입니다.주로 3(ABC) X 3(DEF) 구조를 이루고 있습니다. 광동체 예시(B787-9) Dreamliner로 불리는 최신 기종의 B787입니다.위에서 보시는 것처럼 복도가 2개이며, 이코노미석 기준으로 3X3X3 구조를 주로 가지고 있습니다. ..