항공공학/비행역학
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항공기 복합형태 조종면 : 엘레본(Elevon) / 러더베이터(Ruddervator) / 플래퍼론(Flaperon) / 스테빌레이터(Stabilator)
항공기 복합형태 조종면 : 엘레본(Elevon) / 러더베이터(Ruddervator) / 플래퍼론(Flaperon) / 스테빌레이터(Stabilator) 이전 포스팅에서 1차 조종면에일러론(Aileron) / 엘리베이터(Elevator) / 러더(Rudder) 에 대해 알아보았습니다. 이번에는 복합적으로 사용되는 조종면에 대해 알아보겠습니다. 엘레본(Elevon) : Elevator + Aileron 엘레본(Elevon)은 Elevator와 Aileron이 결합된 형태로,삼각형 날개의 뒷부분에 장착 됩니다. 좌/우 엘레본의 움직임에 따라 역할이 달라지는데요, 1] 엘레본이 같은 방향으로 움직일 때 엘레본이 같은 방향으로 움직일 때 승강타와 같은 역할로,키놀이 운동(Pitching)을 하게 됩니다. *엘레..
에일러론 역작용(Aileron Reversal) 원인과 원리
에일러론 역작용(Aileron Reversal) 원인과 원리 이전 포스팅에서 1차 조종면(Primary Flight Control Surface)에 대해 설명 드렸는데요, 에일러론에 대해 좀 더 자세히 알아보도록 하겠습니다. Rolling, Pitching, Yawing 의 3축 회전운동에 대해서 위와 같이 자세히 설명드렸습니다. 에일러론(Aileron, 보조날개)에 대해 다시 간단히 정리하자면, X축(Longitudinal axis, 세로축)을 기준으로 Rolling(롤링, 옆놀이) 회전운동을 일으키는 1차 조종면입니다. 특정 기종의 경우에 에일러론(Aileron, 보조날개)가 내측 보조날개(Inboard Aileron)외측 보조날개(Outboard Aileron) 로 나뉘어져 있는 것을 볼 수 있는데..
항공기에 작용하는 항력(Drag)의 정의와 종류 #2 : 유해항력
오늘은 유해항력(Parasite Drag)에 대해 자세히 설명하겠습니다. 유해항력(Parasite Drag)양력과 관련이 없는 비행을 방해하는 모든 항력즉, 유도항력을 제외한 모든 항력 형상항력(=마찰항력 + 압력항력)(Profile/Form Drag)물체의 모양에 따라 값을 가지는 항력공기의 점성에 의해 발생하는 항력 압력항력(Pressure Drag)흐름이 물체 표현으로부터 분리되면서 하류 쪽으로와류를 발생시킴에 따라 생기는 항력물체 표면이 유선형일수록 압력항력은 작다 마찰항력(Friction Drag)물체 표면과 유체 간 점성 마찰로 인해 생기는 항력 우선 마찰항력에서 나오는"점성(Viscosity)"이란유체의 흐름에 대한 저항, 즉 액체의 끈끈한 성질액체나 기체 내부에 나타나는 내부 마찰력 으로,..
