항공뉴스 2019.03.08. 03:30 에어필립-가디언즈항공, 신규 항공사 선정 실패 이유는? 작년 2018년 11월에 항공운송사업 면허를 신청한 항공사는 여객 4개 : 플라이강원 / 에어프레미아 / 에어로케이항공 / 에어필립화물 1개 : 가디언즈항공 5개 항공사로, 3월 5일 발표 결과 에어필립과 가디언즈항공은 면허를 발급받지 못했습니다. 항공운송사업 면허 심사항목- 면허 결격사유(임원자격, 범죄경력 등)- 물적요건(자본금·항공기) 구비여부- 사업계획의 적정성(노선·항공수요 확보 가능성)- 재무능력,- 항공안전- 이용자 편의 등의 심사항목이 있습니다. 두 회사가 왜 면허 발급을 받는데 실패했는지, 분석해 보도록 하겠습니다. 에어필립 심사 항목의 면허 결격사유는 없었지만, 최대주주(전 대표이사 엄일석)가 자본금 관련하여 소송 중에 있으며 현재 완전 자본잠식 상태로 재정 상태가 심각한 상태입니다. ..
항공뉴스 2019.03.07. 21:17 3개 신규 항공사 발표, 특징과 분석 : 플라이강원-에어로케이-에어프레미아 3개 신규 항공사 특징과 분석 : 플라이강원-에어로케이-에어프레미아 2019년 3월 5일, 국토교통부에서 국제항공운송사업 면허를 3개 항공사에 대해 신규로 발급함에 따라 국내에 총 11의 항공사가 존재하게 되었습니다. 국내 기존의 8개 항공사 2개 FSC(Full Service Carrier): 대형항공사, [대한항공 / 아시아나] 6개 LCC(Lost Cost Carrier): 저가항공사, [진에어 / 에어부산 / 에어서울 / 티웨이항공 / 제주항공 / 이스타항공] 여기에 신규로 LCC 운항을 시작하게 되는[플라이강원, 에어프레미아, 에어로케이항공] 에 대해 알아보도록 하겠습니다. 단, 위와 같이 3가지 조건부로 승인이며, 위 조건을 이행못할 시 사업면허가 다시 취소될 수 있습니다. 특히 플라이 강원과..