Genie Eir (항공공학, 항공이야기)

국내항공사 종류

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항공상식/항공산업의 역사

국내항공사의 역사와 종류 및 비교 2 : 저가항공사 LCC

국내 저가항공사 LCC(Low Cost Carrier) 이어서 국내 저가항공사 6개 기업에 대해 알아보겠습니다. 국내 저가항공사(LCC)는 일반항공사(FSC)에 비해 역사가 짧지만, 빠른 속도로 성장하고 있습니다. 역사는 현재의 티웨이항공이 가장 길지만, 티웨이는 다른 5개사에 비해 뒤에서 든든하게 밀어줄 투자기업이 없어 자금난을 많이 겪었고, 결과적으로 제주항공 이외의 다른 LCC와 비슷한 규모로 운영되고 있습니다. 사실 "제주항공" 이름만 보고서는 제주도 기반의 입지가 좁은 항공사가 아닐까 생각이 들 수 있지만, 국내 저가항공사 중에서는 비행기 대수, 취항지 수를 가장 많이 보유하고 있습니다. 이제 각 항공사에 대해 알아보도록 하겠습니다. 한성항공(HANSUNG AIRLINES, 2003~2010) ..
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항공상식/항공산업의 역사

국내항공사의 역사와 종류 및 비교 1 : 일반항공사(대형항공사) FSC

국내 일반항공사(대형항공사) FSC(Full Service Carrier) 이번 포스팅에서는 국내 일반항공사(대형항공사)인 대한항공과 아시아나항공의 역사와 변천과정을 알아보도록 하겠습니다.*저가항공사(LCC, Low Cost Carrier)에 대해서는 다음 포스팅에서 자세히 다루도록 하겠습니다. 위에 표에서 보시는 것과 같이 처음부터 대한항공/아시아나항공의 이름으로 시작된 것은 아니었고,CI(Corporate Identity, 기업 로고) 또한 처음부터 지금 사용하고 있는 로고는 아니었습니다. 2019년 2월 현재에 약간의 차이는 있겠으나, 2018년 2분기 기준으로 비교 시 항공기 수는 대한항공이 약 2배 가량 많습니다. 취항지 수는 대한항공이 약 1.5배 가량 많습니다. 지금부터 대한항공과 아시아나항..
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