한국항공대학교 항공우주 및 기계공학부
한국항공대는 1952년 교통고등학교 부설 2년제 항공과로 시작하여
1968년, 한국항공대학교로 개편되었습니다.
1979년, 당시 대한항공을 보유하고 있던 한진그룹이 항공대를 인수하게 됩니다.
국립대학이 사립대학으로 전환된 사례이며 국립이었을 때는 서울대와 버금갈 만큼
높은 성적을 자랑했던 학교입니다.
명칭은 "항공우주 및 기계공학부" 이며,
1학년은 "학부" 학생으로 공통과목을 이수한 후에
2학년 1학기부터 아래 표의 3가지 전공 중에 하나를 선택하여 심화과목을 공부하게 됩니다.
*전공간의 변경은 4학년 1학기 시작 전까지 변경이 가능하며, 학부 사무실에 문의하시면 되겠습니다.
기계공학 분야는 논외로 하고,
항공우주공학과 / 항공기시스템공학과 에 대해 알아보겠습니다.
항공우주공학전공
항공역학 및 설계, 제작, 시험방법 등에 심화 교과 과정
항공기시스템공학전공
기체 동력장치 및 전기전자, 계기, 공/유압, 제어계통 등 항공기 시스템에 대한 심화 교과 과정
취업 및 진로
항공정비 분야가 아니라, 이론적 학문을 공부한 연구분야로 진출하는 비율이 훨씬 높습니다.
대학원을 진학하여 보다 연구쪽으로 집중하거나,
항공기 제작관련 기업으로 취업을 하는 경우도 많습니다.
2018년 수시/정시 경쟁률
2018년에는 정시 2가지 전형, 수시 6가지 전형이 있었으며
수시 전형 모집인원이 약 2배가량 많았습니다.
앞으로도 수시 전형의 강세가 이어질 것으로 예상됩니다.
[항공/항공산업의 역사] - 국내항공사의 역사와 종류 및 비교 1 : 일반항공사(대형항공사) FSC
[항공/항공산업의 역사] - 국내항공사의 역사와 종류 및 비교 2 : 저가항공사 LCC
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