대한항공 진에어

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항공상식/항공산업의 역사

2019.02.07. 23:40

국내항공사 모회사-자회사(모기업-자기업) 관계구조

국내항공사 모회사-자회사 관계구조 이번 포스팅은 국내 일반항공사(대형항공사) FSC와 저가항공사 LCC 들의 기업 관계구조(그룹-모기업-자기업)에 대해 알아보도록 하겠습니다. TIP 대한민국 “상법 342조의2”에 따라 "자회사" 발행주식 지분 총수의 50%+1주 이상을 가지는 회사를 “모회사”라고 합니다. 일반적으로 [대한항공-진에어], [아시아나-에어부산] 을 모기업-자기업의 구조로 알고 계시는 분들이 많습니다. 물론, 실질적으로 운영에 있어 많은 도움을 주기도 하고, 경영 방향에 있어 혼자 독자적인 길을 걷는다고 보기는 어렵습니다.그러나 법적으로는 현재 "자기업"이 아닙니다. 한 기업씩 자세히 보도록 하겠습니다. 진에어 먼저 진에어의 경우, 2008년 1월 ㈜진에어로 설립될 당시에는대한항공이 100..

항공상식/항공산업의 역사

2019.02.03. 18:06

국내항공사의 역사와 종류 및 비교 2 : 저가항공사 LCC

국내 저가항공사 LCC(Low Cost Carrier) 이어서 국내 저가항공사 6개 기업에 대해 알아보겠습니다. 국내 저가항공사(LCC)는 일반항공사(FSC)에 비해 역사가 짧지만, 빠른 속도로 성장하고 있습니다. 역사는 현재의 티웨이항공이 가장 길지만, 티웨이는 다른 5개사에 비해 뒤에서 든든하게 밀어줄 투자기업이 없어 자금난을 많이 겪었고, 결과적으로 제주항공 이외의 다른 LCC와 비슷한 규모로 운영되고 있습니다. 사실 "제주항공" 이름만 보고서는 제주도 기반의 입지가 좁은 항공사가 아닐까 생각이 들 수 있지만, 국내 저가항공사 중에서는 비행기 대수, 취항지 수를 가장 많이 보유하고 있습니다. 이제 각 항공사에 대해 알아보도록 하겠습니다. 한성항공(HANSUNG AIRLINES, 2003~2010) ..