Genie Eir (항공공학, 항공이야기)

항력의 종류

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항공공학/비행역학

항공기에 작용하는 항력(Drag)의 정의와 종류 #2 : 유해항력

오늘은 유해항력(Parasite Drag)에 대해 자세히 설명하겠습니다. 유해항력(Parasite Drag)양력과 관련이 없는 비행을 방해하는 모든 항력즉, 유도항력을 제외한 모든 항력 형상항력(=마찰항력 + 압력항력)(Profile/Form Drag)물체의 모양에 따라 값을 가지는 항력공기의 점성에 의해 발생하는 항력 압력항력(Pressure Drag)흐름이 물체 표현으로부터 분리되면서 하류 쪽으로와류를 발생시킴에 따라 생기는 항력물체 표면이 유선형일수록 압력항력은 작다 마찰항력(Friction Drag)물체 표면과 유체 간 점성 마찰로 인해 생기는 항력 우선 마찰항력에서 나오는"점성(Viscosity)"이란유체의 흐름에 대한 저항, 즉 액체의 끈끈한 성질액체나 기체 내부에 나타나는 내부 마찰력 으로,..
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항공공학/비행역학

항공기에 작용하는 항력(Drag)의 정의와 종류 #1 : 유도항력

항공기에 작용하는 힘은 4가지가 있습니다. 1. 양력(Lift) 항공기가 날 수 있게 하는 기본적인 힘. 수평으로 운동하는 물체가 진행 방향에 대해 수직 윗방향으로 향하는 힘. 중력과 양력이 같을 때 평형을 이루게 되며, 중력보다 양력이 크면 항공기를 더 높게 띄울 수 있다. 2. 중력(Weight/Gravity) 물체와 지구가 서로 당기는 힘. 물체의 질량이 클 수록 중력이 커지기 때문에 항공기를 가볍게 제작할 수록 비행에 유리하다. 3. 추력(Thrust) 항공기가 앞으로 나아갈 수 있게 하는 원동력. 충분한 추력이 있어야 비행을 유지할 수 있다. 항공기의 종류에 따라 음속(소리의 속도, 340m/s)보다 빠른 항공기도 있다. 4. 항력(Drag) 항공기가 유체 내에서 운동할 때 받는 저항력. 비행 ..
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