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인하공업전문대학(인하공전) 항공기계과 경쟁률 및 정시/수시등급

· 댓글개 · 항공업계정보

인하공업전문대학(인하공전) 항공기계과 교육과정 


인하공업전문대학(인하공전) 항공기계과


인하공업전문대학(인하공전)은 1958년 인하공과대학 부설 직업학교로 개교하여

1979년 지금의 인하공전으로 개편되었습니다.


항공대와 마찬가지로 한진그룹이 운영하는 교육기관이며 

덕분에 대한항공/진에어와 보다 많은 관계가 있는 것을 확인할 수 있습니다.


인하대학교 바로 옆에 위치하고 있으며, 일부 캠퍼스를 공유해서 사용하고 있습니다.


현재 24개의 학과가 있는데, 그 중 항공기계과에 대해 알아보도록 하겠습니다.


항공기계과


인하공업전문대학(인하공전) 항공기계과@인하공전 홈페이지


항공정비학과로 명칭이 되어있지 않지만, 항공정비사 면장 취득을 기본으로

항공정비사 과정을 포함하여 제작관련 업체로도 진출할 수 있도록 교육과정을 구성하고 있습니다.



교과과정(커리큘럼)


인하공업전문대학(인하공전) 항공기계과

인하공업전문대학(인하공전) 항공기계과@인하공전 홈페이지


항공정비과는 2년(4학기)제로 구성되어 있으며 교과과정은 위와 같습니다.

정비 실습도 있지만, 이론 과목도 수강해야 합니다.

위 교과목들은 항공산업기사/항공정비사 필기시험에 적용되는 부분이며,

동떨어진 별개의 공부가 아니라서 학교 수업을 열심히 듣는다면 보다 쉽게 자격증을 취득할 수 있습니다.



인하공업전문대학(인하공전) 항공기계과


기계요소설계 기술자 유형도 있지만, 항공정비사쪽을 준비하는 경우가 많습니다.




인하공업전문대학(인하공전) 항공기계과


기본적으로 항공기 제작시에 필요한 내용도 교육과정에 포함되어 있어,

후에 정비사가 아닌 항공기 제작 분야로 진로를 정할 경우에도 도움을 받을 수 있습니다.



인하공업전문대학(인하공전) 항공기계과


기본적으로 항공정비사 면장/항공산업기사 에 대한 교육에 특화되어 있으며

한진그룹 소속의 대학이기 때문에 대한항공/진에어 실습과 관련이 많습니다.



인하공업전문대학(인하공전) 항공기계과


일반기계 분야/항공기제작 분야 로 취업할 수도 있지만,

항공기정비 분야로 진출하고자 하는 경우가 많습니다.


취업현황


인하공업전문대학(인하공전) 항공기계과


2016년까지 정보만 공개되어 있어 아쉬움이 있지만,

그동안의 추세를 보면 대형항공사에도 입사한 학생들이 있었습니다.



인하공업전문대학(인하공전) 항공기계과


공지 내용을 보면 확인할 수 있듯이, 진에어/대한항공 에서 현장실습의 기회를 갖추고 있습니다.



항공기계과 입학성적 및 경쟁률



위 표에서 확인 가능한 것처럼,

정시보다 수시에서 뽑는 인원이 약 3배 정도 많으며,

앞으로도 수시전형의 강세가 이어질 전망입니다.



 

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